Volle Ladung

Ansmann Akku-Managementsystem XC3000 und Digicharger Vario pro

Trotz der Vielzahl von Einsatzmöglichkeiten lässt sich das XC3000 laut Ansmann leicht bedienen. Die Steuerung und Programmwahl erfolgt über drei Funktionstasten und zwei LC-Displays. Man wählt zwischen den Optionen Laden, Entladen, Akku-Test und Zyklenladung; bei Letzterer stehen zehn Zyklen zur Verfügung. Für Mono-, Baby- und Mignonzellen sind zwei unterschiedliche Ladeströme von 2.000 mAh oder 1.000 mAh einstellbar; für Microzellen liegen diese bei 500 und 250 mAh. Ein Sicherheitstimer schützt vor Überladung. Für all die verschiedenen Akkupacks in diversen elektronischen Geräten ist XC3000 mit verschiebbaren Kontakten ausgestattet. Das Ladegerät erkennt dabei automatisch die Polung und die Spannung (3,6 oder 7,2 V). Die Restkapazität von Akkus und Batterien wird in 10-Prozent-Schritten angezeigt. Der Preis für die Profiladestation liegt bei 250 EUR.

Wem das zu teuer ist, der fährt mit den 60 EUR des Digicharger Vario pro besser. Durch den erhöhten Ladestrom von 1.000 mAh lädt er schneller als sein Vorgänger. Außerdem sind seine flexiblen Kontakte jetzt auch höhenverstellbar, und er kann als Stromversorgung für alle USB-Anwendungen genutzt werden. Bei Stromausfall kann ein eingelegter Lithium-Ionen-Akkupack als Energiespender dienen. Der jeweilige Ladezustand kann auf dem LC-Display angezeigt werden. Adapterstecker für EU, UK und die USA sind im Lieferumfang enthalten. Der Digicharger Vario pro kann im Kfz angeschlossen werden. Sowohl der Digicharger als auch das Akku-Managementsystem XC3000 sind ab dem vierten Quartal 2008 lieferbar.